حمل زباله نیسان

همواره یکی از مشکلات کاربران ماشین های حمل زباله و ارائه دهندگان خدمات شهری، خدمت رسانی در محله های شلوغ و خیابان های باریک است. زیرا مانور پذیری کامیونت ها و کامیون های سنگین در این معابر با محدودیت مواجه است. از طرفی افزایش سرسام آور قیمت شاسی در سال های اخیر،  کار را دشوارتر کرده است. کاربری حمل زباله نیسان و شاسی های همرده ، راه حلی برای مشکلات مطرح شده  است که تا کنون در دو نوع ساخته شده است.

 اولین نسخه از کاربری های حمل زباله نیسان، به صورت کمپرسی تخلیه می شدند که با توجه به سنگین بودن اتاق و بار زباله داخل آن، احتمال واژگونی ماشین وجود داشت. از طرفی به مرور زمان و به دلیل سنگینی وزن بار، قسمت تکیه گاه بار روی شاسی به مرور زمان آسیب می دید.

دومین نسخه از حمل زباله  نیسان با مکانیزمی شبیه به حمل زباله نیمه سنگین به بازار عرضه شد. تخلیه این ماشین ها به کمک جک تلسکوپی و بیل تخلیه صورت می گیرد.  این امر به دلیل ثابت بودن اتاق روی شاسی، از آسیب رسیدن به شاسی خودرو جلوگیری کرده و خطر واژگونی خودرو را از بین می برد.

حمل زباله نیسان قیمت کمتر و سرعت بیشتری نسبت به حمل زباله نیمه سنگین یا 6 تن دارد. به طوری که قیمت حمل زباله نیسان تقریبا یک سوم قیمت حمل زباله 6 تن با شاسی است.

بنابراین استفاده از حمل زباله نیسان برای مناطقی با کوچه های تنگ، شهر ها و مناطقی با حجم زباله کمتر و برای کارفرمایان عزیزی که با محدودیت بودجه مواجهند، بسیار منطقی و سود آور است.

یکی از چالش های طراحی حمل زباله نیسان، کاربری است که باید علاوه بر امکان بارگیری زباله، ظرفیت بارگیری شاسی را از بین نبرد. در کاربری حمل زباله نیسان ما با استفاده از فنون طراحی سازه های فلزی، وزن سازه به حداقل رسیده است.همچنین تخلیه با جک تلسکوپی و صفحه تخلیه به استهلاک کمتر شاسی و ایمنی بیشتر کمک می کند.

یکی دیگر از معایب حمل زباله نیسان با تخلیه صفحه ای، وجود بیل در داخل اتاق است که بخشی از ظرفیت بارگیری زباله را هدر می دهد. در حمل زباله نیسان ما با طراحی بهینه بیل تخلیه، میزان اتلاف فضا به حداقل رسیده و کاهش فضای ناشی از بیل، با افزایش ارتفاع اتاق جبران شده است