جاروب خیابانی نیمه سنگین

مکانیزاسیون خدمات شهری و کاهش نیاز به نیروی انسانی در رفت و روب معابر و جمع آوری زباله ها ، سالهاست که از مهمترین دغدغه ها و چالش های مجریان حوزه خدمات شهری می باشد.طی سال های اخیر، فرآیند جمع آوری زباله و استفاده از ماشین های حمل و پرس مکانیزه زباله به خوبی در شهر های بزرگ و کوچک حتی برخی روستا ها نهادینه شده است اما رُفت و روب مکانیزه معابر و استفاده از جاروب های مکانیزه شهری، به علت هزینه های بالای تجهیز اولیه و تعمیر و نگهداری این دستگاه ها و مانور پذیری کم شاسی های نیمه سنگین در معابر باریک، در بسیاری از شهر های کوچک و مناطق کم برخوردار انجام نمی شود.

 رفت و روب معابر توسط نیروی انسانی ،خطرات زیادی را برای افراد ایجاد میکند و سالانه سلامتی تعداد زیادی از هموطنان عزیزمان به علت تصادفات اتفاق افتاده در هنگام رفت و روب معابر به خطر میفتد و نیاز است تا با ارائه راهکار های درست و بهینه در این خصوص، از بروز این گونه حوادث تلخ جلوگیری کرد.
قیمت بالای شاسی کامیونت های نیمه سنگین جهت تجهیز به کاربری جاروب مکانیزه از یک سو و پیچیدگی مکانیزم این دستگاه ها و هزینه های بالای تعمیر و نگهداری آنها از سوی دیگر، از عوامل عدم بهره مندی بسیاری از شهر های کوچک به این دستگاه ها بوده است .

کاربری جاروب خیابانی نیمه سنگین در دو مدل برس عرضی و چهار برس با دو نوع مکانیزم انتقال قدرت هیدرواستاتیک و یا تسمه ای مناسب انواع شاسی 6 تا 8 تن

جاروب خیابانی نیمه سنگین با سرعت و عملکرد بالا مناسب رفت و روب شهرهای بزرگ و خیابان های عریض

قیمت بالای شاسی کامیونت های نیمه سنگین جهت تجهیز به کاربری جاروب مکانیزه از یک سو و پیچیدگی مکانیزم این دستگاه ها و هزینه های بالای تعمیر و نگهداری آنها از سوی دیگر، از عوامل عدم بهره مندی بسیاری از شهر های کوچک به این دستگاه ها بوده است.

قیمت بسیار مناسب جاروب سبک شهری، در کنار عملکرد فوق العاده، از مهم ترین مزیت های این محصول هستند. جاروب سبک شهری در مقایسه با جاروب های شهری نیمه سنگین، حدود 40 درصد ارزان تر بوده و با این وجود، عملکرد بهتری در رفت و روب معابر دارد.